工業(yè)史詩的文學重構:探討網(wǎng)絡作家晨颯的新質現(xiàn)實主義書寫
當蘇志睿在《乘勢跨越》中帶領團隊突破850公里續(xù)航壁壘時,網(wǎng)絡作家晨颯筆下的文字產(chǎn)生了奇妙的化學反應:測試場大屏幕上的數(shù)字像被施了魔法般持續(xù)躍升,最終定格在那個曾被視為天方夜譚的數(shù)值。實驗室爆發(fā)的歡呼聲驚飛了窗外棲息的麻雀,而蘇志睿只是靜靜撫摸著電機殼體上尚未散盡的余溫——這溫度讓他想起十年前在雷行車間第一次觸摸永磁電機時的悸動。
這個充滿工業(yè)詩意的故事瞬間,恰是晨颯創(chuàng)作風格的完美隱喻:在精密如瑞士鐘表的專業(yè)技術敘事中,灌注著滾燙的人文情懷。作為入選2025年中國作協(xié)網(wǎng)絡文學重點扶持項目的作品,《乘勢跨越》不僅是一部新能源汽車行業(yè)的奮斗史詩,更是網(wǎng)絡文學回應時代命題的典范之作,它標志著工業(yè)題材創(chuàng)作從技術崇拜走向人文觀照的范式轉型。
一、鋼鐵叢林中的抒情詩人:技術敘事的文學轉碼
工業(yè)文學最難逾越的鴻溝在于專業(yè)性與文學性的平衡,傳統(tǒng)創(chuàng)作往往陷入兩難:過度技術化淪為操作手冊,過分文學化則失真失重。網(wǎng)絡作家晨颯在《乘勢跨越》中展現(xiàn)出了嫻熟的轉碼能力,將冰冷的技術參數(shù)轉化為有溫度的文學表達。當描寫電機控制系統(tǒng)優(yōu)化時,他用“如同馴服一匹桀驁的野馬,既要給予電流奔騰的自由,又要在關鍵時刻勒緊算法的韁繩”這樣充滿張力的比喻讓讀者融入情節(jié);敘述電池包安全測試時,又將其比作“母親檢查嬰兒襁褓般事無巨細”。這種將技術人格化的書寫策略,使專業(yè)知識的傳播效率大幅提升。
更值得關注的是晨颯對工業(yè)場景的審美重構。在大多數(shù)網(wǎng)絡作家,或者傳統(tǒng)作家筆下,生產(chǎn)線不過是鋼鐵機器的冰冷排列,而晨颯卻能發(fā)現(xiàn)其中的韻律之美:機械臂的每一次揮舞都精準如芭蕾演員的Arabesque(阿拉貝斯克) ,傳送帶的節(jié)奏堪比肖邦的圓舞曲,就連質檢工位的激光掃描都帶著小提琴協(xié)奏曲般的嚴謹與激情。這種將工業(yè)制造過程藝術化的處理,打破了人們對工廠空間的刻板想象,構建起了獨特的網(wǎng)絡文學語境下的“車間美學”。
晨颯筆下對工業(yè)史詩的現(xiàn)實主義書寫,仿佛給讀者打開了另一扇閱讀之門,我想這樣評價晨颯的文本世界:晨颯的眼睛具有工業(yè)顯微鏡與文學放大鏡的雙重功能,他能同時看清電機轉子的納米級公差和時代洪流中的個體命運。
二、在齒輪與靈魂之間:新時代工程師的立體塑造
蘇志睿這個角色的成功塑造,是《乘勢跨越》最耀眼的文學成就。與傳統(tǒng)工業(yè)題材中臉譜化、刻板化的“技術英雄”不同,晨颯刻畫的是一位在理想與現(xiàn)實夾縫中成長的復合型人才。小說開篇時那個因堅持技術標準而被雷行公司邊緣化的電機工程師,到中期成為首造集團“云豹項目”的技術舵手,再到最終創(chuàng)立工作室直面國際技術封鎖,打破被“卡脖子”的技術瓶頸,其成長軌跡既是對個人專業(yè)信仰的堅守,也是對時代機遇的精準把握,更是國家科技樹茁壯成長的點化具象。
晨颯尤其擅長通過細節(jié)展現(xiàn)人物的多維性:半夜夢醒之時,蘇志睿猛地坐起,穿起拖鞋就往廠里趕,睡眼朦朧的妻子白筠愣神間只看到他匆匆關門的背影;當他與團委干部白筠約會遲到三小時只因沉迷電池參數(shù)優(yōu)化時,那個躲在洗手間用冷水拍打浮腫眼睛的道歉畫面令人動容;當他面對國際制裁時在筆記本上寫下的“技術沒有國界,但工程師有祖國”發(fā)人振奮……這些碎片化的生活截面,拼湊出一個既執(zhí)著于技術完美又困頓于人情世故的真實技術控的靈魂。
對于晨颯努力塑造的這樣一個活生生的典型人物,我想這樣評價這個網(wǎng)絡文學經(jīng)典人物:蘇志睿的形象改寫了我們對技術人才的認知范式,他的猶豫與決斷、脆弱與堅韌、失誤與突破,共同構成了新時代中國工程師的精神圖譜。
小說中的其他角色同樣閃耀著人性的光輝:白筠不只是愛情戲碼的裝飾品,她作為團委干部組織的“青年工程師沙龍”,成為連接技術思維與管理智慧的紐帶;黎長書從傳統(tǒng)車企掌門到科技公司CTO的成功轉型,展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)變革中管理者的認知躍遷;甚至連反派角色柳今的技術保守主義,也被賦予了“保護本土產(chǎn)業(yè)鏈”的合理動機。網(wǎng)絡作家晨颯這種拒絕簡單二元對立的角色塑造,使《乘勢跨越》的人物群像具有了網(wǎng)絡文學一慣缺乏的復雜豐富維度。
三、新質現(xiàn)實主義的敘事革新:在車間與時代之間
《乘勢跨越》最根本的文學突破,在于創(chuàng)造了“新質現(xiàn)實主義”的敘事范式。晨颯的這種創(chuàng)作方法將車間里的螺絲釘與全球經(jīng)濟版圖上的大國博弈有機勾連,使專業(yè)技術敘事獲得恢弘的時代回響。晨颯沒有孤立地描寫新能源汽車的技術演進,而是將其置于“碳達峰與碳中和”的國家戰(zhàn)略與國際產(chǎn)業(yè)競爭的雙重視域中講述,這也讓這部小說的背景敘事達到了全新的高度。
小說中“尼古拉公司沖擊”事件的設計極具典型性和國際化視野,當外資品牌突然降價30%打壓國產(chǎn)電動車時,晨颯沒有簡單地將其歸因于商業(yè)競爭,而是通過行業(yè)研討會上的辯論,揭示出背后隱藏的“技術標準爭奪戰(zhàn)”:他們不是在賣車,是在賣游戲規(guī)則——《乘勢跨越》主角蘇志睿的這句潛臺詞,一語道破了全球產(chǎn)業(yè)競爭的本質。這種將企業(yè)困境與國家戰(zhàn)略相關聯(lián)的敘事智慧,使作品獲得了超越行業(yè)小說的思想高度。
更難得的是,晨颯對“新質生產(chǎn)力”的文學詮釋具有前瞻性,在描寫小月科技與首造集團合作建設京南智能工廠時,他敏銳捕捉到了智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字孿生等前沿技術的應用場景:在這里,每個螺栓的擰緊扭矩都實時映射在云端,每條生產(chǎn)線的運行狀態(tài)都能被AI預判,就像給制造業(yè)裝上了神經(jīng)系統(tǒng)。這種對智能制造的詩意描繪,使抽象的經(jīng)濟學術語“新質生產(chǎn)力”變得可觸可感可知。
四、網(wǎng)絡文學的主流化突圍:當代小說的時代擔當
晨颯新作《乘勢跨越》的文學史意義,在于它成功實現(xiàn)了網(wǎng)絡文學向主流文壇的審美躍遷。網(wǎng)絡作家晨颯既保持了網(wǎng)絡文學特有的節(jié)奏感和代入感,又在作品中注入了傳統(tǒng)文學的思想深度與人文關懷。這種平衡在“芯片制裁”一節(jié)故事中體現(xiàn)得尤為明顯:故事節(jié)奏中既有網(wǎng)絡文學擅長的“絕地反擊”爽感——當所有人都認為中國電動車將因芯片斷供而停擺時,蘇志睿團隊卻拿出了備用方案;又有嚴肅文學關注的精神困境——午夜的技術討論常常演變?yōu)殛P于自主創(chuàng)新路徑的哲學辯論。
在閱讀《乘勢跨越》的過程中,可能是我二十三年來讀的網(wǎng)絡小說早就有點兒“不可計數(shù)”了,我沒有被晨颯的文字溫度打動,卻被他專心描摩的“工業(yè)時代英雄”所驚訝了。我認為,《乘勢跨越》代表了當前中國網(wǎng)絡文學時代書寫的意義,某種意義上,《乘勢跨越》重新定義了網(wǎng)絡文學的格局。它證明網(wǎng)絡文學寫作完全可以承載重大時代命題,關鍵在于網(wǎng)絡作家是否具備將生活經(jīng)驗轉化為文學能量的煉金術。這種轉化能力在晨颯筆下具體表現(xiàn)為:將國家“十四五”規(guī)劃中的新能源發(fā)展目標,具象為蘇志睿辦公墻上逐年更新的行業(yè)數(shù)據(jù)圖表;把“科技自立自強”的戰(zhàn)略號召,落地為實驗室里爭分奪秒的芯片替代方案攻關。
當我們回望《乘勢跨越》這部作品時,會發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)超越了單純網(wǎng)絡小說的范疇,成為記錄中國制造業(yè)轉型升級的文學標本。那些電機轉子的轉速、電池的能量密度、芯片的制程精度,都不再是冰冷的數(shù)據(jù),而是一個古老民族在工業(yè)文明賽道上奮力追趕的腳印。正如蘇志睿在結尾處的獨白:我們制造的不僅是交通工具,更是一個國家駛向未來的船票。這或許就是《乘勢跨越》最珍貴的文學品質——它讓讀者聽見了鋼鐵叢林里的詩意回響,觸摸到了時代齒輪間的溫度。
縱觀晨颯的工業(yè)題材創(chuàng)作,我們發(fā)現(xiàn),其構成了一部當代中國制造業(yè)的“技術英雄史詩”,從《重卡雄風》《大國重橋》到《金牌學徒》《乘勢跨越》,四部作品以遞進式的敘事視角,完成了對工業(yè)文明的全景式書寫。這種一脈相承性首先體現(xiàn)在題材選擇的戰(zhàn)略縱深上:《重卡雄風》聚焦傳統(tǒng)重卡產(chǎn)業(yè)的絕地求生,《大國重橋》講述核心零部件技術的自主突圍,《金牌學徒》關注技術工人的代際傳承,《乘勢跨越》則描繪新能源領域的全球競逐,四部曲恰好構成從基礎制造到高端創(chuàng)新的完整產(chǎn)業(yè)鏈敘事。其次,晨颯始終堅持“技術細節(jié)即文學細節(jié)”的創(chuàng)作準則,無論是《金牌學徒》中車銑磨鏜的工藝描寫,還是《大國重橋》里車橋疲勞測試的十萬次循環(huán),都展現(xiàn)出對工業(yè)美學的極致追求。最重要的是,這些作品共同構建了“困境-突圍-超越”的敘事模型:《重卡雄風》中林超涵面對企業(yè)破產(chǎn)危機,《大國重橋》里麥文舟接手荒蕪廠房,《金牌學徒》記載孟榮從學徒到大師的蛻變,《乘勢跨越》展現(xiàn)蘇志睿突破技術封鎖——每個故事都是中國制造艱難轉型的微觀鏡像。
網(wǎng)絡作家晨颯以文學顯微鏡觀察鋼鐵叢林里的生命律動,用小說的溫度融化技術的冰冷外殼,最終用四部網(wǎng)絡小說,超過400萬字的篇幅,澆筑成記錄中國工業(yè)文明躍遷的文學豐碑。正如他在《大國重橋》后記中所表達的意思:我要寫的從來不是機器,而是機器背后那些滾燙的、會流淚也會微笑的靈魂。這種將工業(yè)史詩與人文情懷熔于一爐的創(chuàng)作理念,正是晨颯工業(yè)網(wǎng)絡文學最珍貴的血脈傳承。