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《飛馳人生2》在春節檔電影中表現出色，成為韓寒導演生涯票房最高的作品。該片是2019年上映的《飛馳人生》的續作，依然是一部賽車題材作品，也是一個關于夢想、堅持與自我超越的故事。與韓寒此前的作品相比，《飛馳人生2》有全方位的升級。

首先，笑點升級。

韓式幽默是韓寒電影的典型特色，韓寒很擅長用“預期違背”的反差，以及抖機靈的臺詞制造笑點。只是，電影中的韓式臺詞常常毀譽參半。

優點是，韓寒有很好的文學素養，他的幽默臺詞往往融入對年輕人生活哲學的觀察與思考，對白具有哲理且意境深遠，有時略帶諷刺或自嘲。缺點是，韓式臺詞往往彼此銜接不緊密，甚至脫離于劇情，缺乏連貫的情感線和邏輯鏈，有時會讓觀眾覺得故事結構松散、內容碎片化，導致觀影體驗打折扣。

而《飛馳人生2》不再癡迷于段子式的幽默，在笑點制造上克制很多，爭取讓每個笑點自然而然地榫入情節，哪怕犧牲一定的喜劇性，也不讓觀眾覺得是在抖機靈。像仿勞斯萊斯的“澇的澇死”、仿悍馬的“旱的旱死”和“姜還是老的辣……眼睛”等臺詞，均表現得恰到好處。而沈騰出演片中嘴硬卻頻繁被現實打臉的失意中年男人張馳，演技相當絲滑，人物的喜劇反差頻頻逗笑觀眾。

其次，技術升級。

《飛馳人生》已經讓不少觀眾在大銀幕上感受到賽車的驚險、緊張、刺激，《飛馳人生2》的賽車橋段時長更長、內涵更深、視覺效果更驚艷。該片通過對訓練細節、車輛改裝、車隊文化、賽車手的斗志等多方位的描繪展示了賽車文化。

電影中的賽車場景具有視覺沖擊力，高速飛馳的賽車在層巒疊嶂的S彎道上漂移、沖刺，塵土飛揚，引擎轟鳴聲從立體環繞音響中震撼傳出，令觀眾仿佛置身于真實賽場之中。

再則，故事內核升級。

《飛馳人生》中，張馳為了贏，在巴音布魯克拉力賽的賽道上刷新紀錄，賽車卻因為剎車盤崩壞無法過彎，終點沖刺后直接開向懸崖。這是一個開放性結局，張馳是死是活成未知數。在《飛馳人生2》中，我們知道張馳幸運地活了下來，代價是身體遭受重創，左腿和右手骨折，車禍后一系列手術，又欠了一大筆外債。打擊更大的是，他用生命換來的新紀錄因故不被認可，甚至還背上了“作弊”的罵名……

《飛馳人生2》中，張馳陷入更深的人生低谷，他的斗志也一并泯滅。他和老朋友一起開了一所駕校，混混日子；當一個瀕臨停產的品牌車廠廠長（賈冰飾）愿意贊助張馳和他的死黨們組建車隊時，他的第一反應是對方能給多少錢——他的初心已不是賽車，而是可以賺多少錢。

這與其說是“英雄遲暮”的故事，毋寧說是“狗熊遲暮”的故事，張馳對生活的態度是“認命”，接受、順應，不再過多地抵抗或試圖改變那些看似不可逆轉或無力改變的生活狀況。

可就算張馳“認命”了，“命”還是沒有饒過他。他將徒弟厲小海（范丞丞飾）——一名充滿天賦的車手，交到頂級車隊的葉經理（魏翔飾）手上，對方明明答應他，會讓厲小海登上巴音布魯克拉力賽的賽場，可葉經理早就淪為黑心商人，他收購厲小海時根本就沒想過讓他上場，只是為了讓車隊少一個競爭對手而已，這逼得張馳不得不重新組建車隊參賽。之后，張馳意外在組委會的倉庫中找到能證明自己沒有作弊的關鍵物品，但組委會的人卻態度冷漠……

張馳以為“認命”就能穩穩當當過日子，可別人欺人太甚，甚至看似公開公平的規則也被利益集團所用，成為壓迫弱者的工具，張馳決定不再忍耐。《飛馳人生》中，張馳一心想要贏，《飛馳人生2》中，贏已經不是張馳的首要動機，他已不怕輸，只是要輸得漂亮、輸得干凈。他要重新登上賽場，用一個干干凈凈的成績證明自己的清白。哪怕，這場比賽異常艱難。

構成電影中最精彩部分的賽車戲，不僅僅是速度與激情的展示，也是主人公內心世界的外化，是一種對人生的隱喻。這一場比賽中，觀眾看到了走出人生低谷堅韌不拔的精神，看到了克服年齡、技術和身體上的挑戰，不斷突破自我極限的超越、堅持與勇氣，看到了協作與信任，看到了抓住轉瞬即逝機會一往無前的光榮與夢想……

從某種意義上說，《飛馳人生2》與《熱辣滾燙》都是關于夢想、關于人生、關于愛自己這些主題的不同講法。內容不同、形式不同，但它們都有扎實的情節構建、飽滿的人物塑造、強大的情緒感染力，并最終殊途同歸，將堅韌、勇敢、頑強、正直等價值觀通過主人公面對困境時的抉擇和行動直觀展現出來。國產電影歡迎更多這樣質量夠硬的提氣作品，相信觀眾也會給予它們熱烈的回應。