不出所料，太陽才剛露頭，溫度就躍過了38℃。走在長江北岸湖北荊州段，蟬聲喧鬧，熱風撲面，人就像置身烘烤箱一般，不消幾分鐘，就汗流浹背。

“快要進入三伏了，真是熱得每天不一樣?！弊咴谖仪邦^的陳景旭略顯愧疚地說。

氣溫高，濕度大，體感溫度絕對超出40℃。陳景旭邊走邊安慰我說：“上了船就會好一些，江面上有水風，我們的駕駛艙也添置了空調和電扇。”

一艘名叫“荊長凈”的中型清污船靜立在建華管材碼頭，陽光將綠色的船身勾出金色的輪廓。上了船，我才發現陳景旭的妻子孫紅艷早已在船上忙碌了，她和兩三個工人師傅一起收集著昨夜靠岸泊船積攢下來的生活垃圾，汗水讓每個人身上都濕漉漉的。孫紅艷說道：“現在工作環境比過去好多了，船主也比先前配合?！?/p>

2018年底，夫妻倆賣掉房子，籌資140萬元，加上港航局補貼80萬元，置下一艘新船，上有臥室，有廚房，再也不用吃饅頭榨菜喝開水了。更重要的是，新船能裝載更多的垃圾和清運油污水。

這是他們第二次為船賣房。第一次是在2007年夫妻二人下崗之后。為了生計，他們賣掉老家的住房，湊錢買了清運垃圾的船和皮卡車，干起了長江垃圾清運營生。

那艘船取名叫“荊長凈1號”，意思是保護荊州長江潔凈。“我們都在江邊長大，童年的記憶里都是清澈的江水?，F在看見油污、垃圾、死魚污染著江面，特別渴望有一天能讓環境回到過去。”孫紅艷說。

想要荊州長江潔凈，自己倒先要吃得苦中苦。船笛聲鳴響，“荊長凈”身披金光出發了。剛剛下江做清運工時，是陳景旭最苦的日子：只要天氣允許，夫妻倆就從建華管材碼頭起航逆流而上，駕船行駛10余公里，沿江收集船舶垃圾，直到荊州旅游碼頭止。一直忙到下午再返回，把垃圾提上岸，裝上皮卡車，拖到最近的鍋底淵垃圾站。如果天氣不適合出船，夫妻倆就開車順著沿江碼頭，挨個上船收。

萬事開頭難。雖說是在江邊長大，但孫紅艷沒有任何水上經驗，初上船時，顛簸和晃動都讓她惡心，經常抱著欄桿干嘔。吐得翻天覆地，別說干活，連走路都沒力氣。這樣的工作從早上7點開始，好不容易挨過夕陽熔金下船，回房間睡覺，她都覺得床鋪搖晃不止。可是第二天照舊要起床登船，再從7點繼續重復工作。

就這樣，熬了很長一段時間后，孫紅艷才終于習慣了船上的生活。然而真正的困難，還在后面。夫妻倆的工作范圍覆蓋整片荊州港，途中每一艘停泊的船只，他們都要靠近詢問，有無需要轉運的垃圾。得到船員的應允后，陳景旭會慢慢行駛船只靠近目標，再將纜繩套在兩船之間。待準備工作就緒，他穿好救生衣，踩著清運船頂爬到另一艘船上，把需要轉運的垃圾遞給等待的妻子。

在陳景旭忙碌的時候，孫紅艷也在忙著做垃圾分類，給即將接收的垃圾騰出更多空間。事后夫妻倆再用皮卡將垃圾送往陸地，請環衛工人進一步處理。

兩眼一睜，忙到點燈。一天周轉下來，不啻于一場戰斗，累得筋疲力盡，但令人欣慰的是，經手的垃圾重達幾噸，都被送進了垃圾處理站，沒有被投入長江。

在行駛途中偶爾看到江面上的垃圾漂浮物，他們也會拿網兜去打撈。夏天炎熱，駕駛室熱得像蒸籠，船板曬得燙腳，皮膚都曬掉好幾層，船上運輸的垃圾更是會散發陣陣惡臭。夫婦倆苦惱又尷尬，因為無論怎么洗澡，都很難立刻去除身上刺鼻的氣味。在跟別人接觸時，也經常覺得不好意思。

一到冬天，寒風如刀，甲板結冰，溜滑得很，很容易滑倒摔跤，他們必須小心翼翼地挪動，才能保證安全。船上沒有電，也不能用明火，夫妻倆在江上吹了半天冷風，渾身僵痛，也只能用開水泡冷饅頭，一股腦喝下去。

有時候到了飯點，恰好來了一艘游輪，他們就得連續清理垃圾，2噸多的垃圾被轉運出來，6個小時就過去了。不僅一刻不能休息，連口熱茶也喝不上。

“保衛長江是一件挺有意義的事情，苦點累點臭點倒還無所謂，最怕的就是船主不配合，垃圾不好收?！睂O紅艷說，以前船主環保意識差，聽說收垃圾還要錢，使出種種手段刁難。

“有的跟你大吵大鬧，有的閉門不見，有的拿斧頭威脅……”孫紅艷說，收費其實不高，物價局沒有具體標準，他們只好按照行規，根據船舶噸位大小來收，幾千噸的收100元，幾百噸的收50元。一般的小船從抵達荊州港區到離開，無論停幾天都只要30元。夫妻倆收費清運垃圾并不容易，但卻被很多人不理解、瞧不起。

有一次，一艘大貨船老板將船底清理出來的淤泥當垃圾要他們清走，為避免沖突，陳景旭和孫紅艷一聲不吭將沉重的淤泥一袋一袋背到自己船上。還有一次，他們準備上船去收垃圾，船員當著他們的面把垃圾丟進長江，然后砰的一聲把門關上，夫妻倆只好把垃圾打撈上來，開船離開。

“如果不收垃圾，船員就會亂扔，江上到處都是漂浮物?！标惥靶窠忉尩?，長江海事部門會隨時隨地監督他們，如果亂收費，搞不好，他們的飯碗都保不住。房子都賣了，全部家當都押在這條船上。為了生計，夫妻倆咬牙堅持。一年365天無休，時刻守護長江的清潔。

好在國家對長江生態的重視程度越來越高，不僅提出了“共抓大保護，不搞大開發”，還實施了長江大保護戰略。這些變化給夫妻倆帶來了很多便利：船上垃圾分類有了明確的執行規則，船主們的環保意識大大增強。收垃圾的活兒比以前順暢多了，夫妻倆終于迎來好時候。

2019年9月，作為長江上的“垃圾清運工”，夫妻雙雙入選“中國好人榜”，他們不畏風吹日曬、酷暑嚴寒，日復一日堅守在江面上，用自己的行動，呵護長江生態的事跡不脛而走，市港航管理局補貼了80萬元，以政府購買服務的方式，實現垃圾收集服務全免費。

略帶愜意的水風迎面吹來，15個春秋的辛苦沒有白費。陳景旭說道：“現在江邊上砂廠已經拆了，拆了后全部都綠化了。在沒有漲水的情況下，這水清澈得在江面上可以看到水下的草?！?/p>

荊州，始于先秦時期九千里云夢大澤，因水而生。滾滾長江水奔流而過，兩岸是巨蟒般的巍巍大堤，江面上的船只往來穿梭、川流不息。

雨后的長江北岸，濱江公園蒙著一層水汽，草青樹綠、花朵繽紛，微風徐來、浪花拍岸，令人心曠神怡。

如今，長江的旗艦物種江豚也越來越多了。孫紅艷說道，春季和冬季江豚成群出現的頻率要高一些，而夏季看到多頭江豚戲水的場景還是較少。江豚一般成群從下游往上游來回游玩。

長江倒映著藍天白云，風吹起陣陣波紋，江水浩蕩向東流去?！扒G長凈”逆水前往目的地，激起白色浪花。船兩側，一群水鳥逆風飛翔，不時掠過遼闊的江面。

“媽媽，你不是說到了清晨和晚上，還有大鳥從長江上空一陣一陣飛過去嗎？我怎么沒有看到呀？”我一抬頭，發現是一個約摸三十左右的年輕人，“他叫陳慶，是我們的兒子。”孫紅艷一臉驕傲，“受我們影響，他考取了船員證，現在我們一家人都加入到長江保衛戰中?！?/p>

前年，夫妻倆專門成立公司，還聘請了兩名工作人員，垃圾清運變得更加專業高效。從小和他們一起在江面上風里來雨里去的兒子，考慮到父母都到了奔六的年紀，毅然放棄武漢的優越工作，趕回荊州加盟，垃圾清運工作有了接力人。

陳慶說，“荊長凈”裝備越來越現代化了，現有4個船艙，可以裝40立方的生活污水和20立方的油污廢水，甲板上有4個垃圾桶，可以容納40公斤的生活垃圾。除了每天早上7時至下午5時進行日常航行，遇到有需求的貨船，還會及時幫助轉運，通過“船E行”手機軟件可定點接收躉船、貨船、游船傾倒垃圾的信息。

“我們一家人接力保衛長江，既是求生存，又絕不只是求生存”，望著漸行漸遠的“荊長凈”，孫紅艷的話飄蕩在清澈奔騰的江面上。

【作者簡介：李文山，湖北省作協會員，曾任潛江日報社副社長、副總編，從事新聞工作30余年，獲評“湖北省首屆百佳新聞工作者”，在《人民文學》《民族文學》《中國作家》《上海文學》等雜志發表文學作品300余萬字，多次榮獲全國性文學大獎。】