心和武漢一起跳

——記全國優秀共產黨員、全國移民管理機構首屆“十大國門衛士”劉偉強

文/田天

在天河機場口岸“守歲”

2020年1月24日，大年除夕。

上午天氣陰冷，寒風冷冽，天河機場沒有起飛一架飛機，空蕩蕩的跑道顯得格外空曠、寂靜……

按照武漢邊檢站在1月20日對外公布的春節期間武漢天河機場口岸出入境流量：除夕當天將是客流高峰，出入境航班和人員將分別達到74架次和1.1萬人次；而整個春節假期（1月24日—1月30日），天河國際機場口岸將迎來總量約為四百二十架次的出入境航班，約七萬人次，預計日均將達九千八百余人次！

然而現在，一架飛機都沒有！千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅！

此時，在武漢邊檢站站部，有九十五名民警自愿留營、七十六人寫下請戰書并申請加入應急處置小組、五十名共產黨員申請加入黨員突擊隊。在執勤二隊，二十七名自愿留營民警已全部加入黨員突擊隊，十三人加入了應急處置小組……

劉偉強既是執勤二隊的副隊長，又是黨支部書記，身兼二職。他所在的黨支部下面有八個黨小組，同時也是執勤組，黨小組組長也是執勤組組長。于是，黨小組成為了疫情防控前沿陣地的最小作戰單元，如果說黨支部是基層戰斗堡壘，那么黨小組，就是堡壘中帶頭沖鋒陷陣的尖刀班！

在黨小組之外，還有一支由九位黨員組建的“生命線”宣傳小分隊（其中六人留營），他們將跟蹤聚焦抗擊疫情的荊楚國門一線……

劉偉強事后激動地說：“我們的‘生命線’宣傳小分隊隊員個個都是好樣的！特別是六名留營同志，執勤間隙還拍攝、寫稿，二十四小時處于待命狀態，隨時都在關注每一條航班勤務計劃和預警信息。他們冒著被病毒感染的風險，直面艱巨的抗疫勤務，奔走在寒冷嚴酷的環境下，跟蹤拍攝了眾多感人畫面，第一時間制作出新媒體視頻《疫情即警情——荊楚國門守望者》……”

除夕當天下午，劉偉強分別和幾個小組長視頻連線，叮囑大家每日午后、晚飯前，各測量一次體溫，并做好登記。若有發熱跡象，立即就地隔離，進行醫學觀察，安排專人送飯、量體溫，待確認其沒有感染后，才能重獲“自由”。當時還缺乏核酸檢測手段，只能由人眼觀察，測量體溫，來分辨是否被感染。

劉偉強和幾個小組長視頻之后，又打電話和檢查員溫成聊了聊年夜飯的問題。

溫成說：“我本來在餐館預訂了年夜飯，但被迫退了，餐館還收了我二百元押金，疫情一來計劃都泡湯了。現在我和妻子分居兩地，一個執勤、一個回娘家……”劉偉強叮囑他，今天晚上務必通過視頻和家人聯系一下，讓家人放心。

劉偉強和溫成多年來以師徒相稱，感情深厚，就像十五年前嚴玉兵站長把劉偉強帶上檢查臺一樣，溫成也是由劉偉強帶上檢查臺的。劉偉強私下稱嚴站長為“師父”，溫成私下也同樣如此稱呼劉偉強。

2019年12月6日，劉偉強和溫成師徒聯手，一舉破獲了一起毒品走私大案，共繳獲3165.8克麻果毒品。劉偉強因此榮立個人二等功，溫成榮立個人三等功。

除夕傍晚，武漢邊檢站接到緊急通知，一位湖北籍旅客高度疑似感染新型冠狀病毒肺炎，將乘伊斯坦布爾至武漢的急救包機回國治療。

武漢站第一時間召開專項會議，啟動口岸新型冠狀病毒肺炎疫情處置機制，決定成立特勤小組，立即開通綠色生命通道，簡化通關手續，方便病患旅客緊急入境。

除夕之夜，是一個不眠之夜，劉偉強和武漢站所有人都在焦急等待飛機的降落。

劉偉強說：“我們中國人過年，不是有‘守歲’的傳統習俗嗎？據說，‘年’是一種怪獸，每到年三十晚上就要出來作祟，等到雞鳴破曉之時再返回山林中。于是，人們把這一夜視為恐怖的‘年關’，想出了種種招數來對付這個‘年’，比如通宵守歲、燃放鞭炮、給孩子‘壓歲（祟）錢’等，以此辟邪驅鬼。因此每到大年三十晚上，家家戶戶都要躲在屋里吃‘年夜飯’，熬夜守歲，通宵達旦，燈火不滅，祈求祖先的神靈保佑，期盼新年黎明的到來。”

2020年，這個特殊的“年”，這個“怪獸”，這個恐怖的“年關”，不就是肆虐武漢、橫行天下的新冠肺炎疫情嗎？

因此，劉偉強在“守歲”，在全封閉的武漢邊檢站“守歲”，在天河機場口岸“守歲”！

我給兄弟們打個樣

和劉偉強談起他第一次與新冠肺炎確診患者面對面的情形，他說：“哪能不緊張？當時很緊張……當時大家對這個病毒認識不深，我也是第一次近距離接觸確診患者，說不怕是假的。但是，艱難時刻，我必須頂住！”

當時發現這名確診患者后，需要立即進行入境邊檢，誰到流調區進行人證對照呢？劉偉強當然可以安排別人，但他說：“我先上！我給兄弟們打個樣！”

劉偉強經常這樣對待工作，尤其是面對急難險重的任務，他從來不會說什么“給我上”，而是以身作則，向前一步，說：“跟我上!”

流調區是什么地方？其實就是嚴格管控的“紅區”——那里的空氣中可能漂浮著看不見的病毒……

實際上，當檢查員近距離對患者進行“人證對照”時，他就已經算是“密接者”了，面臨著巨大的感染風險。

劉偉強說：“疫情早期，特別是武漢封城之后的抗疫第一周，武漢站的防護物資奇缺。口罩倒是有一些，急缺的就是防護服，站里只儲存了十四套防護服。用習忠將政委的話說就是，‘上一次勤務都不夠！’”

直到2020年1月28日，武漢邊檢的一線民警才開始穿上防護服執勤。劉偉強說：“武漢作為新冠肺炎疫情防控的主戰場，也是全球抗疫的焦點，天河機場口岸始終處在疫情防控的最前線。2020年1月23日，武漢封城之后，天河機場的客運航班全部取消，但救援貨機、同胞歸國、多國撤僑等特殊航班從未間斷，而且都被安排在夜間。由于旅客成分復雜，‘潛入潛出’風險大，查驗流程隨之增多，每名警察每小時最多只能查驗二十名旅客，比如一架載客二百余人的航班，平時檢查只需要一個多小時，疫情期間卻延長了三至四倍，幾乎每趟勤務都要持續一個通宵……”

在疫情之初那些最緊張、最艱難的日子里，武漢天氣極冷，連續多天陰雨綿綿，有時還夾雜著雪花、冰粒子，甚至還降下了暴雪。

在天河機場口岸出入境大廳，劉偉強帶領黨員突擊隊隊員認真做好護照檢查、簽證檢查、出入境登記卡檢查、行李物品檢查、交通運輸工具檢查等工作。他們經常連續工作八九個小時，一個通宵連著一個通宵……

由于腰椎間盤突出，加上連日來長時間缺乏充足睡眠，劉偉強時常犯病，有時候痛得直不起腰來，只好在防護服里多戴一個護腰……

2020年2月1日，在傍晚上勤之前，劉偉強帶領幾個當班的黨員突擊隊員走進武漢邊檢“黨員之家”，舉起拳頭，面對鮮艷的黨旗宣誓……

宣誓完畢，立即登車上陣，一場通宵大戰開始了！勤務開始前，大家嚴格按穿脫程序，各自穿上厚厚的防護服，劉偉強和隊員們互相在背后寫下名字。“大家穿得都一樣，誰也不認識誰，寫上名字方便辨認，一眼就能看出誰在哪兒！”劉偉強說，“這種方式也是為我們自己加油鼓勁兒，說不定家人、朋友能在電視上看到他們熟悉的名字。”

這一趟勤務從晚上8點開始，需要查驗包機十六架次、人員一千七百二十名，工作一直持續到第二天早上9點。

劉偉強說：“疫情暴發初期，武漢是‘風暴中心’，而我們是駐守在武漢口岸的移民管理警察，必須做好這個城市的守門人。那時候確實很忙，穿著防護服，不吃不喝連續工作十個小時是工作常態。工作間隙，只要能在沙發上躺一會兒，執勤的小伙子們就會說‘好享福’呀！”

劉偉強的執勤崗位是勤務督導，辦公地是四米長的督導臺，一百米長的執勤現場。作為帶班隊長，他的職責是負責值機區域、執勤現場、候機大廳、機坪等重點部位的指揮調度。因此，現場狀況、監控鏡頭他需要時刻關注，互聯網、公安內網他需要多次查閱，他的電話、對講機總是徹夜工作……

劉偉強說：“當時由于防疫物資極度緊張，我們民警都有節約使用防護服的意識，能省則省，省下來留給醫院等更需要的地方。所以，我們一旦穿上防護服，就少喝水，甚至不喝水，盡量減少上廁所的次數。除非渴到不行，才會喝一小口水。因為喝多了想上廁所，就要換新的防護服了，那就會浪費一套防護服。”

武漢邊檢站黨委書記、政委習忠將對我說：“在武漢疫情最為嚴重的時期，劉偉強總是第一個穿戴好防護裝備，走在隊伍最前面；到了執勤現場，登機檢查疑似病患時，他不顧危險仍然沖在最前面，布置勤務、安排工作，他主動啃下硬骨頭；他經常連續工作八九個小時，一個通宵連著一個通宵，而等到完成最晚的航班檢查回站時，他卻是走在最后……”

武漢邊檢站站長嚴玉兵說：“在去年抗疫期間，劉偉強帶領的執勤二隊和黨員突擊隊，頂著二十攝氏度的晝夜溫差，轉戰五個場地，接連承擔境外救援物資入境、重點國家包機出入境和湖北籍同胞歸國等特殊執勤任務，全隊民警聞令而動，樂觀應戰，他們不畏艱難、無私奉獻，用自己的實際行動堅守在天河機場口岸國門一線，高效圓滿完成了黨和人民賦予的神圣任務。他們共查驗出入境人員7.6萬人次、航班739架次，武漢站全體留站民警沒有出現一例勤務差錯，沒有一人感染。”

武漢勝則湖北勝，湖北勝則全國勝

在武漢，只要提起2020年那場驚心動魄、感天動地的“武漢保衛戰”，有兩個特殊的日子就不得不被提起：一個是1月23日，武漢市“封城”，另一個是4月8日，武漢市“解封”。

其實，4月8日，劉偉強并沒回家。那一天，湖北邊檢總站啟動了民警團聚補休計劃，劉偉強本來在第一批名單上，他卻請求武漢站領導把機會先給其他有困難的同志，自己要留在站里繼續堅守。

他給妻子王靜打電話，解釋了推遲回家的原因。王靜一聽，頓時氣不打一處來：“我和兒子還在你心里嗎？反正你是邊檢站的人，你就守著邊檢站好了！”其實，王靜早已習慣他這樣了。劉偉強又和兒子劉思遠通話，問他：“一千張拼圖完成沒有？”劉思遠說：“早拼完了，我和媽媽一起完成的。要是等您回來，黃花菜都要涼了。”

放下電話，劉偉強緩緩坐下，從辦公桌抽屜里拿出兒子送給他的粉紅色兒童口罩，不禁落下了眼淚。劉偉強對我說：“這次抗疫，我全程封閉在站里，兒子和妻子在家，一直不能外出，大概兩個多月沒出過家門。他們怎么度過這段日子的？真不敢多想……”

4月8日，劉偉強送走同事，留站繼續工作。直到4月14日，傍晚下勤后，他癱坐在椅子上，才給家里撥去了電話：“今天回家！”

這一天，妻子和兒子，還有岳父岳母，還有遠在東北老家的父母，整整盼了八十二天……

劉偉強剛剛回到家，“湖北邊檢公眾號”的工作人員就找上門來采訪他：“4月8日，您本可以回家的，卻仍然留站堅守，堅持在一線上勤，這是為什么呢？”

劉偉強回答：“每個人都想回家，能早一天是一天，能早一秒是一秒，畢竟兩個多月沒回家了。我也很想回家看看兒子又長高了多少。但我是隊里的老大哥啊，還是隊長、書記，自然要讓年輕人先回家看看。”

工作人員又問他：“在抗擊新冠肺炎疫情的各項重大勤務中，您需要直面那么多的‘高危旅客’，您有沒有考慮過自身的安全?”

劉偉強不假思索地說：“當時也沒有想那么多，一接到任務，就帶隊上去了，因為武漢勝則湖北勝，湖北勝則全國勝！現在想想還真的有點兒后怕，但我不后悔。”

武漢“解封”之后，為了助力復工復產，大量滯留外地的湖北籍旅客返漢，通宵執勤再次成為武漢邊檢民警工作的常態。

劉偉強主動要求承擔最晚、最難、最急的執勤任務，帶領執勤二隊積極策劃“一機一方案”，推出口岸閉環管理舉措……

轉眼，夏天來了。武漢是著名的“火爐”，劉偉強已經在武漢生活了十五年，但他仍然沒適應武漢夏日的高溫氣候——他怕熱！

2020年8月31日上午，武漢邊檢站收到某航空公司發來的協查信息，劉偉強帶領一個執勤小組，提前準備好各種工作。

劉偉強說：“下午1點，我和同事按照該航空公司發來的機組人員信息，花了半個小時對某航班進行了預審查，然后直奔口岸。我們穿戴好口罩、防護服、防護面罩、腳套，并在防護服上貼了警察標志，還是像平常一樣，我多帶了一個N95口罩，作為備用。13點45分，我們一行四個人帶上設備和對講機，從涼爽的航站樓室內走進酷熱的廊橋，坐進擺渡車，提前進入指定地點，等候飛機落地。”

炎炎夏日，如蒸如烤，武漢當時的最高氣溫是33℃，停機坪上的溫度高達50℃，防護服不透氣，被烈日一曬，又悶又黏，站在烈日下沒一會兒，四個人就汗如雨下……

劉偉強說：“自4月8日武漢‘解封’以來，天河國際機場出入境口岸已相繼開通多國貨運航線，為了武漢復工復產、疫后重整，湖北邊檢總站立即向社會公開‘邊檢承諾’：國際貨運航班抵達武漢，機組人員不需下飛機就可完成邊檢手續，邊檢時間比2019年同期縮短50%……機組人員不下飛機，邊檢民警就要上飛機。飛機剛停穩，我們便快速登上飛機，在機上完成對機組全部人員的人證對照工作，然后收取證件……十五分鐘后，邊檢手續全部辦理完畢，證件交還到機組人員手中時，機上貨物已卸下三分之一。”

下午15點30分，劉偉強和三名同事回到航站樓，首先互相脫下防護服，只見四人的雙手，都被汗水泡得皺巴巴的，發白了。

此刻，劉偉強打起精神，和同事說笑起來，實際上，長時間悶在防護服里，他感覺呼吸困難，很難受……不過他沒有對同事說出這種感受，今后也不會說！