根據(jù)中國作協(xié)關(guān)于“2021中國一日·工業(yè)興國——中國作家在行動”全國作家聯(lián)動大型文學(xué)主題實踐活動的安排，湖南省作協(xié)重點選派作家彭見明、張雄文、楊豐美走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車有限公司和中建五局土木工程有限公司生產(chǎn)建設(shè)現(xiàn)場采訪。

4月27日到5月7日，彭見明、張雄文來到中車株機(jī)公司的鋁合金車體車間、轉(zhuǎn)向架輪對車間的車輪班，重點采訪了國務(wù)院特殊津貼享受者、“全國技術(shù)能手”、焊接監(jiān)督員趙衛(wèi)、全國青年崗位能手、工位長張利好和轉(zhuǎn)向架總體設(shè)計師曾艷梅。

在焊花飛濺的車體車間，趙衛(wèi)不停地來回巡查，發(fā)現(xiàn)班組員工的焊槍下出現(xiàn)一絲一毫的問題，便馬上沉著處理，將質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。長相敦厚的趙衛(wèi)焊工出身，只要拿起焊槍，他就像老練的藝術(shù)家一樣揮灑自如，完成各種高難度工藝；關(guān)乎每一列城軌車輛運(yùn)行安全的焊接質(zhì)量，他只要看看外形，敲一敲，聽一聽，就知道是否合格。

張利好的崗位是數(shù)控加工操作工。出生于1989年的他，年紀(jì)不大，卻早已是“中國中車技術(shù)標(biāo)兵”“中央企業(yè)技術(shù)能手”，幾年來，共計完成技術(shù)攻關(guān)8項、QC攻關(guān)3項、推廣先進(jìn)操作法4項、精益改善多達(dá)80余項，發(fā)布技術(shù)性論文8篇、參編數(shù)控車工書籍1本，主編《軌道交通數(shù)控銑工（加工中心）技術(shù)指導(dǎo)》書籍。他還積極做好傳幫帶工作，為中車株機(jī)輔導(dǎo)培養(yǎng)數(shù)控車工技師、加工中心技師累計24名、高級工8名。

曾艷梅主要負(fù)責(zé)電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架、調(diào)車機(jī)車轉(zhuǎn)向架、城軌轉(zhuǎn)向架和動車組轉(zhuǎn)向架包括投標(biāo)、設(shè)計、生產(chǎn)與試驗配合、運(yùn)營考核和售后處理等，曾獲得“資深技術(shù)專家”、“湖南省勞動模范”和“全國五一巾幗獎?wù)隆睒s譽(yù)，獲得過中國專利金獎1項、湖南省專利特別獎1項、湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎4項、通過湖南省科技成果鑒定13項，中車科技成果鑒定1項，獲授權(quán)專利41項。電腦上的頁面顯示，她和她的團(tuán)隊正在研究一種新型轉(zhuǎn)向架，預(yù)計應(yīng)用后，可輕松牽引5000 噸，并快速完成列車編組。這一項目嚴(yán)格貫徹落實中國制造2025和國家“十三五”規(guī)劃中提出的推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化發(fā)展要求，具有綠色節(jié)能、智能便捷、安全可靠等特點。

在中車總體車間、調(diào)試車間，作家們見證了忙碌的工人們將其他車間送來的完工配件，總裝成一個個寬敞、漂亮和舒適的車廂，經(jīng)過調(diào)試后，將飛奔在全國各大城市的地鐵、城鐵、磁懸浮線路上，也飛馳在新加坡、土耳其、印度、馬來西亞、南非、馬其頓和德國等許多國家的廣袤大地上。

據(jù)悉，中車株機(jī)公司從1936年2月創(chuàng)建的“粵漢鐵路總機(jī)廠”走來，1949年8月因被中南軍區(qū)鐵道部運(yùn)輸指揮部接管而獲得新生，一步一步成長、強(qiáng)大。85年滄桑風(fēng)雨，中車株機(jī)已成為中國中車核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)，擔(dān)當(dāng)起湖南制造業(yè)主力軍的重要角色，不斷刷新中國制造業(yè)、中國軌道交通領(lǐng)域眾多行業(yè)紀(jì)錄，是“中國電力機(jī)車之都”、中國地鐵牽引技術(shù)、中國電動車組技術(shù)的發(fā)祥地，也是中國裝備“走出去”的先鋒。

采訪期間，湖南作家楊豐美深入中建五局土木工程有限公司長株潭西環(huán)線一期工程項目和長沙市軌道交通6號線梧桐路停車場項目現(xiàn)場。這兩個項目都是湖南省的重點民生工程。長株潭西環(huán)線工程的實施將優(yōu)化城市空間布局，支撐湘江西岸重點區(qū)域的發(fā)展，對打造長株潭半小時交通圈具有重要意義。長沙市軌道交通6號線梧桐路停車場項目建成后，主要承擔(dān)6號線部分列車停車列檢、雙周三月檢、臨修等任務(wù)。