中國作家協會主管

一

“具有百年歷史的首鋼一直引起國內外人士的廣泛關注，尤其近年來，首鋼的改革，首鋼老廠區的大搬遷，首鋼京唐鋼鐵廠（曹妃甸）的建設，首鋼今后的發展等，更是世人矚目，成為國內外鋼鐵界的大事件。能不能組織冶金作家到首鋼老廠區和新廠區采風，搭建冶金作家與首鋼交流和冶金作家間交流的平臺。許多冶金作家提出這樣的要求。經與首鋼有關方面協商，決定組織冶金作家到首鋼開展采風筆會活動。”當我接到冶金文協采風通知時，面對著通知中的這段話真是從內心里感到高興。走進首鋼，對于我這位同吃鋼鐵飯的同行，其實這是早已多年就有的夙愿，這次中國冶金文協與首鋼共同聯合組織的“冶金作家走進首鋼采風筆會活動”圓了我多年的夢想，使我親臨到了首鋼，真正感受到了那里的鋼鐵激情。

真是感謝至極呀！

2012年5月20日下午，當我乘坐的58路公交車從雄偉的首鋼東大門進入廠區時，頓感到有一股鋼鐵的氣味迎面撲來，望著周邊的一切，那樹那花那湖那巨大的廠房巍峨的高爐蜿蜒的鐵軌，竟然是那樣的熟稔那樣的親切那樣的如老友相逢，一點陌生感也沒有。從理性上來講，這或許就是身為鋼鐵人從骨子里對這般的場景有著一種親切感，見著它就好像有著一種回家的感覺吧。

整個首鋼老廠區坐落在石景山公園之中，有著得天獨厚的地理位置，一條穿廠而過的永定河緩緩地流動著，河水自然升騰起來的濕氣凈化了這里的空氣，也給整個廠區帶來了詩一般的靈性，河的兩岸柳樹成蔭，花團似錦，把它說成是花園式的鋼鐵之都是不為過的。此時正是初夏時節，芳草茵茵，從東到西，從南至北，在人們的腳下延伸著，妝點著整個首鋼廠區。從煉鐵廠到煉鋼廠，從焦化廠到燒結廠，無處不留下花草樹木歡快的足跡，它們與巍峨的高爐、巨大的廠房遙相呼應，一切都顯得那么自然、和諧、相映成趣。望著眼前的這一切，我感覺到首鋼人，在營造自己的色彩世界有著鮮明的特色，他們濃烈、鮮活，大紅大綠，大黑大白。這一點初看是審美趨向的選擇，其實質仍然是內心世界的展示。

在我初到來之前的若干年，首鋼是否是這樣一番光景我自是不甚了解，甚至對首鋼的歷史更是知之甚少，多的只是在從一些相關的文字記載及影視鏡頭中找到些絲絲印記，或是從老一輩鋼鐵人茶余飯后的談資里，才淺淺地知道些許首鋼的歷史與變遷。這次走進首鋼，收獲很大，使我尋求到了許許多多有關首鋼的歷史資料與現代發展的有關確切的信息。首鋼創辦于1919年五四運動的狂飆之中，因其雄踞首都，歷史久遠，風云變幻，跌宕起伏，因其集結了大批精英和慷慨悲歌之士，因為幾代共和國領袖對首鋼都十分關注，它的一切行動都和國家有關。所以在進入她那90多年磅礴的歷史中，可以這么說，全是風云雷電的轟響。而在這風云雷電的轟響中，我是無法感知老一輩首鋼建設者們那份艱辛與強烈自豪感的，但我可以想象的到那該是怎樣的一種情懷：在一片荒涼的土地上，來自五湖四海的建設者們，在近乎于原始的工作狀態下，憑著一腔熱血，靠肩拉背扛硬是在京城這片熱土上埋下了寄托著中華民族鋼鐵希望的種子。因此，在共和國的歷史上，從此有了一個史詩般的名字——首鋼。

到了我們這次走進首鋼采風的接待處——首鋼紅樓迎賓館，李四平老師熱情地接待了我，從他的言談話語中我感受到了首鋼人的熱情好客。當我感嘆紅樓迎賓館環山而居外觀自然景致及內部設施條件是那般的好時，李四平老師透露，當年國家主席劉少奇同志在首鋼調研時就住在紅樓。并且還告訴我說“現在劉少奇住過的房間還在呢！”對于這段歷史，雖然我知道的并不詳細，但我在一篇文章中讀過，并在文章中感受到了少奇同志當年那憂國憂民的胸懷和平易近人的偉人精神，文章里是這樣寫的：“1958年那個狂熱而又悲壯的年月里，劉少奇和夫人王光美曾下榻在紅樓賓館深入調研。少奇的香煙抽完了，伸手跟座中的工人們要。入夜，少奇在伏案工作，光美在衛生間洗衣服……當時首鋼人勇敢地提出，希望實行擴建經費“大包干”，少奇給予充分肯定。那一年，全國的“大躍進”失敗了，首鋼的“大包干”卻成功了——這一大膽嘗試比小崗村經驗早了整整20年！惜乎春雷只響了一聲，春天就過去了……”這是一段特定的歷史縮寫。其實不光是劉少奇，還有很多歷史名人在紅樓里駐足過。朱德、徐特立、張聞天夫婦、溥儀、衛立煌等等。聽了四平老師的介紹，我不覺陷入到了那數十年前的這個歷史片段之中……但是，無論如何我都能感覺到，首鋼，作為首都和新中國發展、成長的一位見證人，仍在續寫歷史的篇章。

晚宴中，我們來自幾大鋼的作家們歡聚一堂，并聆聽了首鋼副總工蘇顯華介紹首鋼發展的主要情況。首鋼作為我國早期工業企業和解放后重點大型企業，已經走過90多年的歷程。從上世紀初的龍煙鐵礦發展成今天的大型企業集團，既有滄桑磨難，也有榮耀輝煌，在中國鋼鐵工業發展史上留下了深深的足跡。對于首鋼搬遷建廠，蘇總介紹到，由于污染等發展因素，首鋼冶煉部分搬出北京，但絕不是簡單的異地復制，更不是將污染搬到河北。在曹妃甸新建的大型鋼鐵企業將采用新裝備、新工藝、短流程、高效型、節約型、清潔型、可循環型的方式來建設。蘇總還介紹到，任何發達國家，無一不是指靠發展深水大港來開拓國際市場的。曹妃甸，臨著湛藍的海水，25萬噸礦石巨輪進入曹妃甸碼頭后，無須卸載，澳礦可通過傳送帶直接進廠冶煉。這比運抵內地每噸節省4美元的運輸成本。

好一個鋼鐵企業發展大略。的確是這樣，曹妃甸天然深水碼頭的建成，無疑為首鋼京唐公司的發展，尋求到了最大的發展空間。聽了蘇總的介紹，我感慨萬分。然而，對于首鋼老廠區的大搬遷，首鋼京唐鋼鐵廠（曹妃甸）的建設，有誰真切而非概念地了解和體味到首鋼人為此付出的巨大犧牲呢？

二

清晨，隱約的廠區從睡夢中醒來，披件薄薄的白紗，懶洋洋地舒展它高聳的爐塔，宛如少女挺拔的乳峰，如一幅維納斯誕生圖。悄悄來臨的太陽像個害羞的姑娘，紅紅的臉盤。那一縷陽光，串起晨曦里的露珠，布染著朦朧的豐韻，綴飾著廠區的蘊涵，收獲著歡樂的囈語。當太陽升起的那一刻，整個廠區便敞開溫馨情懷，從靜止到流動，從恬靜到熱烈，忙碌的人群、鮮花綠地和車水馬龍構成廠區晨曲上跳躍的音符。

吃過早餐后，在組織者的安排下，我們一行人參觀了首鋼陶樓展館，通過一幅幅珍貴的歷史資料和照片記載，我進一步了解到了首鋼的歷史與發展。歷史自然過去了，只能把它留存在人們的記憶里，但是，新首鋼的發展必定是要受到人們的關注的。據有關人士介紹，按照規劃，首鋼老廠區大部分設施將被拆除，一個后工業時代的高新技術園區、文化產業園區和歷史文化景區將在這里昂然崛起。但是我想，作為每一個首鋼人來說，雖然有一萬個理由為這個燦爛遠景而激動而自豪而滿懷夢想，但他們心中是永遠也忘不掉，幾代首鋼人在這片大地上，以自己的生命和血汗書寫的首鋼雄麗壯闊的歷史。因為他們知道，這些都是民族鋼鐵工業的歷史記錄、中國產業工人的生命結晶啊！此時，我感覺到，能有幸來此駐足一番，對于我更是獲得了很大的滿足，因為，我已經找到了或領悟到了首鋼的本色，那就是——平凡而真實。這才是孕育鋼鐵偉大的基礎，能夠在這世界上平凡而真實地存在，這比什么都重要！

早就聽說首鋼廠區內有個占地7萬平方米的月季園，里面種植著數百種不同品種的月季，每到5月間，園中萬株月季花紅，就開始競相開放、爭奇斗艷起來。此時正是醉人的時節，入得園來，我的心一下子便被園內濃濃的花紅葉綠所俘獲。園內設計以小見大，融花鳥魚水石、亭臺樓閣多種景觀于咫尺之間，疏密有致、高下有序，格調古樸典雅。花園中間有一小池，碧水清波，一峰卓然，名“荷花池”。枝椏錯綜的月季花叢，花瓣與葉片是大瓣環著小瓣，小片銜著大片，竟然看不到邊際。各種名品花香四溢，飛彩流光，使人恍入勝境仙苑。她們綴滿枝頭，一簇簇，一串串，密密匝匝，宛若一場紅色、黃色、粉色、白色的大雪降過，爛漫妖冶，馨香四溢，好一片撩人心魄的好景致，其間偶而幾株稀疏的，卻給整片園子憑添了幾息靈動氣韻。和著清晨空氣里蒙蒙的霧靄，眼際的月季園，似一帶紫色的霞靄，朦朧了天地邊界。微風徐來，那青與紫的煙，隨之漫漫飄忽變幻。

漫步月季園，到處都有月季花伴隨你，不論在哪里，你都會看到月季花的俏容倩影：紅的似火，白的像雪，黃的如金。如瓊山仙閣顯現人間。這里落下了一片丹霞，那里插滿了無數翠羽，真是姹紫嫣紅撲面來，群芳搖曳送清香。園內和風輕輕，花叢陣陣微漾，一股股馨香直透心扉，由于受不了美麗的誘惑，我旋即飛奔進到了花叢中去了，細細地觀賞起來。花正值妖嬈爛漫，這些可愛的精靈，各施手段，竟弄身姿，攀于枝頭，在蜂蝶輕輕地親吻下羞暈著。它們或正，或側，或仰，或俯，有如粉荷，有如胭脂。花大都全開了，也有半開的，偶然會碰到幾枝懶起的，也含苞待放。由于它太小巧，太嬌嫩，太動人，使人不忍心用手掌碰碰它，親近它,進而越發的惹人愛憐。那些大而艷的花，忘不了炫耀自己，早早的擠于努力外伸的新枝上，爭奪著空氣和陽光。沐浴在陽光中的花瓣，竟如粉紅的玉，晶瑩剔透，煞是好看。天也在這狹小的空間里顯得格外靜謐,更加令人沉醉！

身處在月季花叢中，一種無法抑止的超然享受，逼迫我輕輕閉上眼。微風徐來，像陳釀一樣馥郁的香味，飄灑在空氣中，嗅入鼻中令我好心醉呦！我喟嘆，這些千嬌百媚的“小娘子”們，擎出的是一則則風情而馨香的故事。正是因為有了這襟底懷中的清香盡情吐泄，年年月季園中從春到秋，花事不斷。我感念首鋼人對月季花的偏愛。是啊，若不是對月季花的偏愛，這么大的一處園內為什么不種上更加妖艷的牡丹呢？或許，首鋼人以特殊的愛好感受著生活的美，同時又以特殊的愛好回應生活。就像他們這樣偏愛月季一樣，站在堅實的土地上仰望藍天，那顆淳樸的心立即就會陶醉在那湛藍色的蒼穹之中。人們都說，天底下月季花最多，說明月季花仙子最勤勞。而勤勞的首鋼人也正像月季仙子一樣的勤勞，每天，他們來到機聲隆隆的廠房，那里成型的鋼材正如一條映照著霞光的河流，綿綿不斷地流淌，月季花般的喜慶、吉祥、熱烈，鮮艷的色彩便會一股腦地沖撞他們的心房；他們看著裝滿鋼材的火車汽車奔跑在運輸線上，將自己的勞動成果運往世界的各個角落，支撐起一座座摩天大廈，改變著城市鄉村的模樣，那顆心，怎能不像這月季花競相開放呢？在他們眼里，色彩就是這個樣子，紅就要紅透，藍就應湛藍，綠必須是翠綠。他們以這種愛好感應生活的美好，同樣以這種方式營造著自己的色彩世界。

接下來，我們一行人來到了廠區內的群明湖，靜靜的湖面如一面鏡子，細細的柳枝輕輕吻著湖水，日復一日，一往情深。站在湖畔上，靜觀游魚戲水，體態是那樣的玲瓏，姿勢是那樣的優美，水面上偶爾傳來魚兒的唼喋聲，愈顯幽靜。湖邊樹叢里閃動著晨練人的身影，高爐遠遠地鑲嵌在湖旁的柳綠中，一彎小橋如自然的紐帶，連接著昨天、今天，連接著首鋼的歷史、人文……太陽斜斜地升起來了，透過柳枝那一縷陽光，像掩在翠簾里的一幅粉紅帷幔，將整個湖面裝扮成一幅美不勝收的圖畫……

三

眾所周知，首鋼在石景山。可許多人不知道的是，石景山就在首鋼里。我也是由于這次親自到訪，才知道確實有一座山，名為石景山，就坐落在首鋼廠區里。石景山主峰只有183.7米，在高爐的遮擋下，不走到山腳都不會發現這座小山。傳說唐代一位僧人途經此山，被永定河水打濕了行李，于是便在石洞里晾干儲存經卷。小山因此得名石經山或濕經山，后來轉作石景山。這些神話傳說，正是石景山那博大精深的文化精髓之所在。同時，也會讓人得到某種文化精神上的享受。

要想縱覽首鋼全貌，必須登上石景山。我們入住的紅樓迎賓館就坐落在石景山的山腳下，有著這樣得天獨厚的條件，登石景山功碑閣俯瞰首鋼廠區全貌，必然是我們這次走進首鋼采風一項最重要的活動內容。這是一座適合中老年人休閑運動的小山，幾十分鐘就可以跑到山頂。山上有座始建于明正德年間的碧霞元君廟，還有神秘的摩崖石刻。廟前的花紋石座和舊碑上的一些文字記載便是一個很好的佐證。碧霞元君廟正在修繕之中，當年的輪廓還基本完好。讓人吃驚的是，依山而建的古廟，各殿宇間有洞穴連通，設計巧妙，嘆為觀止。

石景山上還有多處古井，均為區級重點文物。在登山的過程中，首鋼宣傳部的同行告訴我們，未來石景山的文物修繕完畢后，有望與山下的高爐連為一體，在石景山周邊一平方公里范圍內建成首鋼工業遺址公園。未來的首鋼廠區內將保留兩座高爐。其中離石景山最近的3號高爐有望建成首鋼博物館。我想，如果3號高爐真的建成了博物館，該有多少東西要放在里面呢。但我敢肯定，在首鋼人的眼中，首鋼該留下的東西太多了。從燒結廠到煉鐵廠，再到煉鋼廠和線材廠，每一個廠區都該留下一些設備，讓將來參觀首鋼的人們能夠了解到，鋼鐵是怎么煉成的。

很快地我們登上了石景山之頂，站在功碑閣上我們游目騁觀，但見巨大的廠房巍峨的高爐矗立在一片綠云中，顯得是那么地氣度恢宏。望著挺挺然的高爐，我頓感到心潮澎湃，仿佛感受到當年高爐噴紫霞吐藍霧，鐵水照亮永定河、火光映紅石景山，滿臉油污汗跡的工人們，站在火花飛天、雄風高揚的高爐前揮汗勞作的壯觀景象。也能感受到出鐵時的那一霎那，從高爐里躍出的是一輪紅日，是一道霞紅，是一道真正象征勃勃生命的甚至帶著撲唰唰響聲的霞紅啊！這奔流的生命液體很快地流到鑄鐵機上，又很快由紅變黃，由黃變紫，由紫變青，像火山巖漿似的凝固起來，瞬間變成了壓不垮打不爛真正男子漢的硬骨頭。這是壯美的勞動，這是偉大的奉獻——在與火的搏斗中，鋼鐵漢子自然是勝利者，因為他們冶煉的是心的太陽！只可惜，那些依舊挺立著的高爐，它失去了自己往日曾經那豪邁的氣派，熾紅的鐵水鋼流也已隨著它的被宣告“死亡”后，不再火花四濺噴突奔騰。而自己此時留下來的使命，只是靜靜地矗立在廠區內，默默守望著自己昔日的光榮與夢想。我凝神遐思地為之感嘆：三十多年來的中國改革是一場翻天覆地的偉大革命，它需要付出巨大的代價和犧牲，首鋼人就是這場大變革中最為堅忍、最為無私、最為英勇、付出最為沉重、因而也最為偉大的群體。在此，我以一個鋼鐵人的身份，默默地向光榮完成自己使命的高爐致以了崇高的敬禮：是啊，在社會經濟紛繁復雜的情勢下，你默默地承受了大變革給你帶來的陣痛。但是，你以鋼鐵般的意志、紀律和奉獻精神，八風不動，矢志不移，堅守著崇高，堅守著心靈的凈土，成為支撐共和國改革開放和現代化偉業的鋼鐵脊梁。

人類的記憶常是文化的記憶，人類的歷史也靠文化的鏈環得以銜接和繼續。

首鋼要走了，它將奔向新生。

的確，對于首鋼來說，留下的不僅是一座火熱的高爐，而是給人們留下了一個時代的記憶，留下了一座文化的鋼城，留下了一座歷史的豐碑。留下一座高爐，也為了使人們不至于忘記，為首都發展而離開的首鋼做出的貢獻與犧牲。

四

曹妃甸，于我是陌生的。自打聽說有個曹妃甸，我就曾一直費解這個名字，這么一片人跡罕至的鹽堿地，一個荒涼數千年的沙島，怎么冠以一個女性的形象，她和一個后宮佳麗有何聯系？經同來的有關人士為我們講后，我才明白曹妃甸這個地名的真正含義。原來，“甸”為沙坨之意，這個沙島因為原有曹妃廟而得名。相傳這位曹妃是唐太宗李世民的一個愛妃，隨軍東征病歿于此，后來化為海神娘娘，保佑出海的人們免受大海的吞噬。實際上，曹妃甸又名“沙壘甸”，平潮時為一條黑沙淤積而成的帶狀沙島。一位同來的同事給我們解釋得更為形象，他說，曹妃甸就像一條大魚的脊背一樣，橫在海岸線上，形成了一個獨特的地理環境。這種解釋，讓我們一下子明白了它為什么不高，而周圍的海水為什么不深的緣由了。據說，這個由古灤河水沖積而成的沙島，形成于5500年前，島上曾有居民常住，建有水井、漁鋪。1866年，該處建一燈標，作為引導船只之用，委托曹妃廟里的和尚代為照管。不管無論如何，曹妃甸讓人們知道的是，海曾在這里休息過，久遠以前退去了，留下了這一望無盡的灘涂，散落著幾枚凄美、悲壯的珠貝般的故事，到處都散發著一種叫做原始的味道，被潤澤的海風攪拌著。

對于這樣的一個關于曹妃的歷史傳說，我并沒有太在意。我只是想，后來化為海神娘娘的曹妃，除了佑護過出海的人們，給了他們惠澤外，她要為今天的新首鋼，今天的渤海灣，以及今天的中國帶來哪些惠澤呢？

帶著這個疑問，21日下午14時左右，我們一行人坐上了大巴，沿著數萬首鋼漢子這些年來，義無反顧地走向渤海灣去的那條路，向著曹妃甸，一路走進新首鋼的傳奇中。沿途中的冀東平原的風光無限，大田里的麥子長得老高、迎風翻舞的大楊樹葉上細碎的反光、桃李花的芳香、稷草細嫩的黃芽、干硬發亮的小路、河堤上低矮的土坯小屋、被砍伐下來橫躺在地上又在粗大的樹干上長出紫色嫩芽的老柳樹、洼地里經冬的腐草的氣息、漫天飄舞的白色的楊花柳絮、葦塘邊尖尖短短的滿地蘆芽、田埂上開著粉色小花兒的藥葫蘆苗兒、農家土墻剛剛爬上墻的絲瓜扁豆藤蔓……所有的這些場景、畫面、光影、色彩、聲音、氣味……在我的心目中是多么的熟悉和親切，因為這些在我的故鄉我都曾經親眼見過、聽過、聞過、觸摸過、感受過甚至是沉醉過的！

一路上，我一直在想著這樣個問題，大自然鐘靈毓秀，它把自然中最優秀的部分給了曹妃甸，給了這塊神奇的土地，或許，它早就在召喚著有智慧有魄力有膽略的人，來建設它、成就它、完美它。沒錯！實際上，生長在這塊雄奇土地上的人民，深知大自然賦予他們這份靈秀的意義。早在1992年，唐山市便開始籌劃曹妃甸項目的前期準備工作了。后來，經過一系列的科學謀劃和決策，終于在2004年12月27日，國務院審議并原則通過了包括曹妃甸港區在內的《渤海灣地區港口建設規劃》，決定開發曹妃甸，把它建設成為以大港口、大化工、大鋼鐵、大電能“四大”主導產業為核心的現代化工業基地，使之成為環渤海地區的國際性能源和原材料集疏主樞紐港，中國北方地區世界級重化工業基地，國家商業性能源儲備和調配中心，國家重化工業循環經濟示范區。于是，國內規模最大的填海造地工程在這里啟動了！至此，一項具有史詩意義的工程，一項改變河北乃至影響整個中國的工程，正式拉開了帷幕。

從此，曹妃甸再也不是一片孤立的荒海灘涂，它和大陸的經濟緊緊地聯系在了一起，它更再也不是只有曹妃一個人的故事了，在這里，多少個開發者在這里續寫著一個個更加傳奇的故事。在這一個個傳奇的故事中，首鋼人為了北京的碧水藍天，為了圓好中華民族百年奧運夢，親手熄滅了當年由他們親手點燃的爐火；為了心中建設鋼鐵強國的夢想，數萬首鋼漢子告別了繁華的首都，咬住眼淚離妻別子，默默走向渤海灣這個風沙彌天的孤島，經過幾番辛勤的努力，硬是靠著自身的努力，建起了一個擁有數十項世界先進技術工藝的現代化強企——首鋼京唐公司。

漸漸地，我發現窗外兩邊的景致開始不同尋常起來。天似乎更低了。天底下，是一片又一片的水塘，被兩邊的沙壟均勻地分割開來。目之所及，沙島周邊的許多淺海灘涂，由于“吹沙造地”已經變為陸地，陸、島之間的界限消失了，曹妃甸“渾然”成為了陸地的一部分。再遠處，是水天相接的大海，茫茫的一片，不見盡頭。不遠處，浩淼的大海上，上百只海鷗迎風飛翔，剛勁而有力。這些海上的精靈們，或許更像這場建設的謀劃者和建設者，他們也一樣充滿希望地向前飛翔著，因為他們知道，迎接他們的，必將是一場深刻的、劃時代的勝利。

經過了將近五個小時的行程，我們在西天泅染的橘紅中，到達了目的地。當晚，我們入住在渤海會議中心的大酒店。

五

從走進曹妃甸這片心馳神往的土地的那一刻起，我仿佛是在大自然賦予的幻與真、夢與醒的感覺中度過的，她閃現在我眼前和縈繞在我腦際的，首先是一個“神”字。接下來，我要在這片土地上找尋的是一個“奇”字。

第二天，我們來到了首鋼京唐公司，我看到整個廠區內，高爐聳峙，廠房林立，兩側蔥郁的行道樹還有盛開的花朵，百里廠區內構建了一道道美麗的綠色屏障，形成了“三季有花、四季常綠”的綠色景觀。他們以打造花園式廠區為主線，以“綠色、環保、自然、和諧”為主題，從園林造景、綠地設置、花卉培植的細節上體現“以人為本”的人文理念，立足于廠區生態文化，以發揮休閑功能、豐富文化內涵、倡導生態道德為側重點，進一步豐富、擴大和提升了工作的文化內涵。據知情者告知，這里已經成為了自主創新、科學發展的示范廠，建成循環經濟、綠色環保的樣板廠，是21世紀國際一流的鋼鐵廠。在指揮中心，公司的有關領導在沙盤面前，為我們詳盡地介紹了京唐公司的發展規劃。據介紹，京唐公司，不僅是一個現代化鋼鐵企業，而且完成了首鋼、唐鋼的重組。通過發揮新基地在產品、成本、規模、效益等方面的綜合優勢，達到限制小廠發展規模，并隨市場競爭自行退出或是并入集團的目的。有利于總體提升華北以至我國鋼鐵業在國際競爭中的地位，更是首鋼通過搬遷獲得的自身發展良機。最后，他自信地說：曹妃甸，將是首鋼人再鑄輝煌的地方。

世上要事，不在于我們身在何處，而在于朝著什么方向走。循環經濟一直是首鋼人的追求。據了解，總投資677億元的首鋼京唐鋼鐵廠一期項目，是曹妃甸目前最大的投資項目。隨著一期970萬噸鋼項目建成投產，二期1000萬噸鋼項目也正在上馬。具有國際先進水平的大型精品鋼基地呼之欲出。

在我們參觀煉鐵、煉鋼、熱軋整個作業流程時，隨行的有關專家給我們介紹，京唐鋼鐵公司是按照“三高、四個一流”的原則建設的，所謂“三高”就是“高起點、高標準、高要求”，“四個一流”是指“產品一流、管理一流、環境一流、效益一流”。在企業的信息化建設方面更是如此。京唐公司的信息化系統包括了八大系統（也稱子項目）和一個能源管控中心，通過“8+1”實現企業的“四個一流”目標，滿足工程項目建設管理和生產經營管理兩個方面的需要。八個子系統包括：工程項目管理ERP系統、生產管理ERP系統、鐵前MES系統、鋼后MES系統、鐵包跟蹤系統、計量管理系統、實驗室系統管理系統、生產指揮調度系統。這八大系統在業內被稱為“八大金剛”。由于這些先進的技術實施，工人們的體力勞動大大減輕，而腦力勞動則大大增強，他們守在中央控制室里，依靠上百塊儀表，上百個按鍵和鍵盤，敏捷的反應和熟練的操作，對設備的運轉進行調節。這標志著生產工人由“體力型”、“經驗型”向“智力型”、“知識型”的轉化，這正是京唐公司技術先進、自動化程度高的表現。

在參觀時，我特意留意了蘇總為我們介紹的深水碼頭，的確像蘇總介紹的那樣，燈塔的前面，已經建成了一座氣勢恢宏的鋼鐵結構碼頭。站在高高的碼頭上放眼四望，浪波浩淼，水天相接。這樣的所在，讓心隨之高遠，仿佛壯闊的詩章正待掀起。時間被拉長不動，擱置在空中。蓬勃活躍著的，則是我腦海波瀾起伏的追思和遐想。

遙望，碧海藍天，無端寥廓。目光許久未曾領受空間如此的賞賜，我一直把目光投到目力不可及處，一直投到海燕遁身的蒼茫里，色彩鮮艷的大海在宏大的背景中晃動，定格中，儼然一幀印象派的畫作。

在我們將要告別京唐公司的時候，我心有些戀戀不舍，上得大巴后，我再次隔窗了望著這一生機勃勃現代化的生態濱海鋼鐵廠區，在這里，看不到濃煙滾滾，聽不到刺耳的噪聲，甚至難見波瀾壯闊的勞動場面，一切都在寧靜而文明地運行著。不僅暗自感嘆：這世上有什么事是人不能為的啊！忽然，我明白了，這，就是我今天要找尋的那個“奇”字。

的確，這次冶金作家走進首鋼筆會給了我們一次親近首鋼，感受曹妃甸的經歷，它把我們帶到了首鋼在循環經濟大發展的創業之中，也給我們這些冶金作家們提供了學習、交流和素材積累、寫生、拍攝與創作的機會。是啊!“天下沒有不散的筵席”。難忘的首鋼、曹妃甸之行已經成為我們這些參加筆會冶金作家生活中的回憶，愿這珍貴的記憶留在我們的心底，直到永遠……