絲路文學的厘清與再造

　　隨著“一帶一路”國家發展戰略的提出和向前推進，中國和世界的經濟關系即將進入一個嶄新的格局。經濟的變局必然帶來文化的變化。新絲綢之路文化交流已經成為一個熱點，而絲路文學交流自然也成為其中非常重要的組成部分。

　　絲路文學首先面臨著整合的問題。但是，到目前為止，我們對絲路文學的定位與研究尚未在文學界和學術界獲得共識并明晰化。比如，絲路文學的范圍如何界定？它在中國文學乃至世界文學中占據什么樣的地位？“什么是絲路文學”，這是一個非常關鍵的問題，理解不同就會導致不同的研究，還會導致不同的對策。

　　一般來說，絲路文學至少有兩種含義：一是指絲綢之路沿線國家和地區的文學，二是指題材涉及絲綢之路的文學。目前大多研究者所使用的絲路文學概念，是將這兩種含義都包括在里面的。但問題就來了，絲綢之路沿線國家和地區的文學，范圍何其廣，題材更是千種萬樣，如何能用“絲路文學”一統了之？如果將我國西北省區的文學和絲路沿線國家的文學都統稱為絲路文學，雖然直截了當、簡單明快，但能否形成相關各方的共識，是否具有可操作性？而且循著第一種定義，有的研究者將絲綢之路開辟之前的文學，也歸入絲路文學，未免更不能令人信服。這樣看來，絲路文學概念的泛化，將會帶來學術上的不嚴肅、學理上的不嚴謹。

　　我認為將絲路文學定義為“題材涉及絲綢之路的文學”更為科學。這一定義雖然將目前包羅萬象的絲路文學縮小了，但它的內涵更為充實，外延也更為清晰。發生在絲路沿線地區和國家的非絲路題材的文學，并不因硬性將之歸入絲路文學而更有意義，亦不因合理地將之排除于絲路文學之外而失去價值。絲路文學只是一種文學的分類，并不涉及價值評價和藝術評價。我們對泛化的絲路文學概念進行縮小，亦即對絲路文學進行一次整合和清理，之前一些經典的作品會被排除出去。但這并無損于這些作品的價值，而絲路文學亦無必要將自己的光榮寄托于遙遠的古代。絲路文學的輝煌，更在于當代新的創造。

　　中國絲路文學的新創造，是在中國經過了30多年的改革開放，綜合國力極大提升、中華民族正在偉大復興的背景下進行的。尤其是“一帶一路”國家發展戰略的提出和實施，對絲路文學的新創造有著直接的召喚和推動作用。絲綢之路是一條開放之路，在此時代背景下行進的新絲路文學，必然既紹續著遠古絲路的漢唐氣象，亦呈現著21世紀的中國氣派和民族風格。新絲路文學，在整體上應該是內涵豐厚、有強烈人民性的文學，是朝氣蓬勃、元氣充沛的文學，是骨硬筋強、血旺體壯的文學。它應一掃無病呻吟、疲軟困頓的頹靡之風，以深刻的思考、恢弘的氣度和健康的審美成為中國當代文學的重要構成。

　　中國絲路文學的新創造，又是在經濟全球化的背景下進行的。各國民族文化的發展都是對全球化的回應，亦即它內在地具有一種世界性的坐標。絲綢之路是一條和平之路，新絲路文學是多國家、多地區、多民族的文學，世界性的視野是其題中應有之義。當代中國的絲路文學，更加應該胸懷全球、放眼世界。它既面向國內，也面向國際；它是民族的，也是人類的。

　　中國絲路文學的新創造，還是在經過對現當代世界文學思潮、流派、風格和手法充分吸納和借鑒的基礎上進行的。絲綢之路是一條交流之路。在美學上，新絲路文學應是前沿性的創作，運用經過古今中外藝術經驗的洗禮而成熟的現代性的風格手法，以既貼近又引領當代讀者的審美趣味，表現時代生活，探索人性風貌。在整體上，它應是超越了歷史的成就而代表著中國當代水準的文學。

　　從以上這幾個方面思考，不難得出這樣的結論：絲路文學前景廣闊，任重道遠。有志于此的中國各民族作家必須以開放的精神、世界性的視野和創新的手法進行絲路文學的再造。